论公路工程碎石注浆桩施工技术论文
2019-11-20 20:15:03 36
一，施工技术
为保证施工质量，在施工过程中必须注意一定的技术要求。该项目的建设过程主要从以下四个方面进行讨论。
1.1钻探
该项目中使用的工程钻机主要是GPS10或类似钻机。工程钻中最常用的钻头是鱼尾钻和三翼钻。钻孔过程中钻孔的垂直度偏差小于1％，因此在钻孔过程中应随时进行测量以确保施工质量。在施工过程中，应连续检查泥浆的比重。与沙相比，粉砂土的控制范围相对较小。两者在1.20和1.25之间以及1.17和1.25之间。完成后，用钢瓶保护孔的顶部以防止塌陷。还应该注意的是，钻削深度不应小于理论设计深度。
1.2清理孔
清理孔需要两个清理孔，即项目中的一个清理孔和两个清理孔。钻孔达到预先设计的深度后，钻头将使用原位正循环旋转方法打孔炉渣并完成第一次清理。清除毛孔后，沉积物的厚度应不超过10厘米，泥的比重应在1.15左右。二次清理是在注砾石的抛石过程中，用注浆管排净水来清洁井眼。
1.3扔石头
扔石头的过程是在二次清理过程中进行的。在放置砾石之前，将注浆管放置在孔的底部。在铺设砾石的过程中，注浆管用于排出水以清洁钻孔。同时，抛石时，在孔的顶部安装导管以保护钻孔，以减少砂砾对孔壁的侵蚀。待放置的砾石的直径优选在20mm至40mm之间。当砾石被输送到孔口高度时，石头停止运转。
1.4灌浆
灌浆所用的方法通常是向上挤压法，即在灌浆过程中从下到上逐一灌浆。这样做的目的是防止灌浆达到一定量后，泥浆在重力作用下流到地面，并减少纸浆量。通常，拔管的距离为0.5m，并且当孔的比重为砂浆比例的95％时，将管拔出一次。注浆是使用砂浆管通过砂浆泵将砂浆压入孔中。砂浆泵通常使用SGB_10型或类似型号。注浆管可由普通钢管制成。砂浆的主要材料是普通硅酸盐水泥和细砂，砂直径不超过0.5毫米。由于注浆管是在砂型浇铸之前插入钻孔中的，因此在拔管和注浆过程中会发生石材下沉。为了确保灌浆质量，在灌浆和挤塑过程中应不断补充石材。还应注意的是，在灌浆后不会立即将砂浆胶结，因此桩顶部的浆液会渗入，因此应在灌浆完成后进行重新填充操作。
第二，碎石注浆桩的技术特点和桩的质量。碎石注浆桩技术特点：
1）快速施工，施工现场要求低，施工机械应具有轻便的特点；
2）建筑噪音应小，并应减少对建筑周边居民生活环境的影响；
3）施工过程操作简单易行，控制施工质量；
4）通过渗透桩与周围土地之间的摩擦来增强桩的摩擦能力。
桩身质量检查：根据相关文献的规定，分为以下几种方法：无损低应变测量法，高应变动态试验法，声波透射法和钻芯法。有时有必要根据不同的要求使用不同的检测方法。无损低应变测量法和钻芯法是目前工程中砾石灌浆桩几种检测方法中最常用的方法。正确选择适当的方法可以帮助您节省工作时间并提高生产率。
三。监控程序
施工后的监控将有助于减少事故的发生，并找到一些条件，以便及时对业主作出反应，以便实施。监视期间用于不同观察项目的观察点优选地布置在相同的横截面上。监测方向主要分为沉降观测和水平位移观测两个方面。
3.1沉降观测
沉降观测分为地面沉降观测和地面沉降观测两个方面，分别由分层沉降和沉陷板块补充。进行检查工作。对于沉降片的嵌入要求：必须将其放置在钢制土工格栅，土工格栅或沙垫上。掩埋位置主要是路基的中心，左右道路的中心，路肩和脚趾。沉降片的嵌入要求将槽的底部弄平并埋在60 cm×60 cm×20 cm的沙垫上。用于分层沉降的掩埋方法被掩埋在钻孔中。必须先在地面上钻孔，但不需要用砾石注浆桩钻孔。垂直偏差率要求小于1.5％，砾石注浆桩的垂直偏差率为1％。必须确保钻孔中没有塌陷的孔。分层沉降点的合适距离为1 m。
3.2水平位移的观察
水平位移的观察根据观察对象分为五个方面。对于各个方面，都必须遵守规定并注意施工细节。
1）基础土的水平位移
基础土的水平位移的观测方法是斜管法。该方法是用斜管测量土壤的水平位移，并选择路堤斜坡的脚趾嵌入测斜管，该斜管采用一般的塑料管。测斜仪管的埋入需要用钻头钻孔（即埋入孔），并且埋入孔的垂直偏差率不能大于1.5％。铺设斜管时，注意将底层埋入淤泥层或次粘土层中，深度为100cm，并要求管的顶部离地面50cm，并应覆盖并受保护的。
2）地面水平位移
地面水平位移是通过位移侧桩进行测量的，桩的插入在道路的内部和外部插入，埋在路堤两侧的脚趾中，埋入深度为1.5米，上端暴露于地面10厘米。侧桩类型是10厘米x 10厘米的预制桩。通过打入方式将桩埋入地下，并且需要对回填进行回填和压实。
3）承载力观察
在水平搅拌桩上进行力试验，以确定桩的质量。承载力测试分为单桩载荷测试和多桩载荷测试。负荷测试应在施工后至少三个月进行。在进行单桩承载力测试时，其承载力应达到120KN（即单桩设计的承载力），否则将不合格。
4）孔隙水压力和土压力的观察
孔隙水压力试验应使用孔隙水压力计进行。嵌入水压计的常用方法是“一个孔”。孔隙压力表''，压力表的嵌入距离每两米被埋一次，当压力表被埋下时，下部应到达砂垫层。被埋的压力表应被详细记录。每个孔之后压力表埋在地下，有必要使用接收仪器及时测试每个孔隙压力表是否正常，孔隙压力表的嵌入应水平埋在坑中进行挖掘，同时确保坑底平坦而紧凑，要使用土压力表的土压力，土压力表埋入后，土压力表的埋入要求需在上下两周长约20cm的细沙中填充。为了确保埋地压力表的稳定性，同时要注意将地压力表准确埋入，每个压力表埋入后应进行测试。发现问题后，及时进行纠正和交换。在埋入地下压力表以确保精度之后，应注意读数，在读数稳定后即可进行上述数据的读取。
5）观测频率
在路堤施工过程中，除了观测荷载作用力外，还有其他观测，观测时间和频率应相同。他们。对于观察频率要求：填充观察期为每天一次或两次；每隔一周观察一次预压期之前的每一天；从第五周开始的前三个月每周观察一次；从施工期的第四个月到路面完成，每半个月观察一次观察期。从运行开始，在运行的前三年（即在设计观察期内）每六个月需要进行一次观察。
