专业技术工作总结

2020-05-11 02:57:02 103

专业技术工作摘要6

一段时间的工作无意间结束了。过去这段时间的辛苦工作肯定会为您带来更多的工作上的进步！现在该认真地总结一下了。那你怎么写呢？以下是大家组织的6项专业技术工作的总结，希望对您有所帮助。

专业技术工作摘要第1部分

时间过得很快，距离我到公司已经快一年了。这是我一生中的宝贵经历。在这段时间里，各级领导在工作上给了我很大的帮助，在生活上也给了我很大的照顾，使我充分感受到领导者的思想“百条河”，感觉到测量师和测绘师人们可以吃苦耐劳，愿意为“骄傲而奋斗”。与此同时，我很荣幸能有机会对一个小组进行调查和绘制地图。

今年，在领导人和同事的关心和指导下，通过自己的努力，各个方面都取得了一定的进展，现在我将总结这段时期的实习工作

首先，通过实践学习和日常工作的积累，我对公司有了新的认识。

我公司拥有国家A级测绘资质单位，经过多年的发展和创新，已成为拥有完善的仪器，完善的专业技术，合理的人才的测绘专业结构和多重竞争优势ges。该单位拥有完整的测绘仪器，全数字摄影测量工作站，遥感和地球物理仪器，并配备有工程测量，地籍测量与测绘，航空摄影测量与遥感测绘，地理信息系统，房地产测量和具有生产和科研能力，可以承接各种大型，特殊和复杂的测绘项目，并提供地图数字化，建立数据库，信息系统和GPS技术服务。

我很高兴成为公司成员。我毕业于测绘专业，现在需要积累。这样的部门无疑将帮助我成长，并使我将来工作。避免走很多弯路，并尽快成为合格的测量技术人员。有这样一个平台来展示我所学到的东西。我想我的生活会越来越激动！

第二，遵守各项规章制度，努力工作，不断提高我的素养。

奉献和奉献的职业道德品质是每个工作顺利发展和最终成功的保证。在这x个月中，我可以遵守公司的规章制度，认真工作，满怀热情地完成每一项任务，认真履行职责，并使我的同事们团结起来。 ，不断提高自己的团队合作精神。对我来说，衡量是我的工作，也是我的兴趣。祖国的建设要求我们付出自己的青春。我想我能做到。如果没有兴趣做某事，则完全可以完成任务。任务，自己做我可以从工作中获得什么？有了兴趣和爱好，再加上健全的规章制度，我相信我会在自己的岗位上实现自己的理想。对于个人来说，做好自己的工作是单位的责任，也是单位培训的奖励！

第三，认真研究工作职能，做好工作总结。

怀着对新作品的向往，我踏上了通往新作品的道路。在这个阶段，我来到一个地方，并参与了该地区的地下管线3D调查项目。我是管道测量的新手。第一次接触管道测量时，我完全是个门外汉。我什至不了解管道测量的最基本原理，但是在王主任的教导和我自己的努力下，我逐渐对管道测量越来越熟悉。一些了解。管道测量最重要的一点是了解地下管道网络的分布和连接关系。这需要时间和实践才能理解。只有长时间的实践才能更好地解释管线图。这不是一夜之间可用的。但是，我并不灰心。在普光工作一个多月的时间里，我学到了很多东西。从管道仪器的使用到现场定位和测量，我仍然取得了一些进步，尽管仍然存在许多缺点。

对于新手来说，能够联系并掌握管道测量的程序和技能很重要。我了解管道测量领域应分为以下几个方面：1.现场调查和对工作现场的熟悉程度以及主要管道的布局； 2.现场仪器设备的准备和验证； 3.工作现场的现场数据整理摘要；

4.现场数据的收集和存储（包括特定领域的定点数据的收集和处理）； （五）管线图生成与整改； 6.现场检查，修改和生成数据； 7.业主的接受； 8.提交管道测量的最终数据并保存其自身的结果。当然，这些只是我个人对实践结合的理解，肯定会有不足和需要改进的地方。

在过去的x个月的实践中，我在管道测量领域有所改进。我能够在现场操作管道仪器，并且熟悉一些管道测量，例如钳位法，直接连接法和感应法。基本方法，初步了解现场记录条目和数据整理。尽管我还不是合格的管道测量师，但我相信通过我的不懈努力和合理的工作计划，我一定会做管道测量，在我的岗位上做得很好。将来，我将努力提高我的管道测量经验，并结合我所学到的成为合格的管道测量师！

第四，缺点和需要改进的地方。

尽管他们去了测绘中心近x个月，但到生产现场的时间却不多，人员还不够熟悉，并且没有系统的计划和长期的计划。分工的长期计划。随着我对公司和工作的熟悉，我希望领导者将来能分配更多的工作。我觉得做更多的工作可以更好地反映我的人生价值。 “业力勤奋无动于衷”，在在以后的工作中，我将继续学习专业知识，并通过阅读，提问，学习和练习不断提高自己的技能。

在这段工作中，我总结了自己的缺点。没有人是完美的，没有黄金是足够的。有缺点并不可怕。重要的是要克服困难，克服困难。首先，工作经验不足，对工作的理解是单方面的；第二，工作不切实际，对工作缺乏系统的理解。最后，缺乏专业知识的积累和专业技能的培训。尽管存在这些缺点，但我并不灰心。缺乏经验可以通过继续练习来加强。在以后的工作中，我将一步一步地努力，认真学习专业知识，培养自己的技能，并不断适应新的技能。工作环境，积极进取！

学习无止境，时代发展日新月异，各学科知识日新月异。我将孜孜不倦地学习各种知识，并用它来指导实践。在未来的工作中，他将创造性，扎实地开展工作，为公司的发展贡献自己的力量。

已经过了20xx年。尽管该项目尚未正式完成，但已经取得了很多成果。特别是，公司领导者脚踏实地的工作作风和负责任的工作态度为我树立了榜样。总结过去并展望未来，我在xxxx中的工作对我来说也是一个挑战。新环境，新机遇，新挑战。将来，我将努力完成自己的工作，积极学习新技能，努力团结同事，在岗位上为我的青年做出贡献，并为公司的持续发展做出贡献。继续成长并贡献我微薄的力量，我相信我将成为公司的优秀员工并实现我的价值！

专业技术工作摘要第2部分

首先，需要政治进步。在过去的几年中，我积极参与小组和小组的各种学习。我充分利用业余时间通过杂志，报纸，计算机网络和电视新闻等媒体研究党的路线，原则和政策。政策，热爱维修工作，并对所服务的单位充满热情。

第四，技术卓越

由于时代的发展和社会的进步，一些高科技产品不断地被添加到终端生产机械中。还有必要继续加强学习，继续研究新技术。在内燃机的维修中，我们可以从整体上不断提高技术水平，以完成操作区域负责人分配给我的任务。十多年来，给我印象最深的问题之一是我的8＃大连叉车工作部经过了故障排除。变音器每周5天悬挂两次。第一次是变桨器的机油泄漏。经过两天的维修和组装，消除了试驾的机油泄漏，使车间开始了第一条生产线。但是，在不到4小时的时间内，驾驶员主人将8号叉车开回了维修车间，并写在了维修清单上（喷油时间短，行驶不畅，液压油温度高））。在过去的工作中出现了油温高和缺乏驾驶的情况。但是，将油注入变桨器的排气口使我感到奇怪。经过多方面的考虑和思考，我亲自逐一检查了故障。调查发现，液压油的温度很高，这是起酥油的回油阀有时卡住而不能回油的现象。在车辆上进行组装和测试后，回油正常，油温高，消除了喷射故障。但是，我不愿外出巡视，发现燃油喷射现象仍然存在，令我感到困惑。当我下班回家时，我读了相关的书，但我仍然找不到解决问题的方法。第二天我去上班，安排了这个小组的工作后，我开始了8＃叉车试驾。在试驾过程中，我发现低速时没有喷雾，中速时有燃油喷射，但是不大。让我消除总合同本身的缺点。由于缩短，涡轮，泵轮和导向轮，我已经对其进行了检查和维修，因此消除了故障，使我将目标转移到与可变距离相连的两个泵，一个行进泵和一个方向泵上。拆卸了两个泵。在检查了定向泵没有问题之后，行驶泵输出轴的油封磨损了。更换油封后，安装了一个较短的油封，并且在测试运行期间消除了故障。原因是在高速运转期间高压油被串入变速变换器中，从而变速压力中的异常油量增加，并且排气口被注入油。通过此故障排除，我了解到作为维修技术人员，我必须始终提高技术水平并追求卓越。

五，专业培训情况：

I. Deco是一个榜样。

始终坚持党的路线，原则和政策，积极参加各种政治研究和活动，忠于党的教育。自从光荣地加入党组织以来，我一直严格按照党员的标准要求自己，加强自己的立场，坚定信念。从登上领奖台的那一天起，我就一直要求自己，并努力成为一个有高尚老师道德的人。我努力给学生一个很好的示范。我希望那些脱离我的指导的学生是合格的学生。

第二，教学业务。

作为一名普通的教学工作者，我可以严格要求自己，努力学习并提高我的职业素质和能力。在过去的三年中，我基本上担任过所有年级的音乐课教学和高级数学老师，并担任过副主任和音乐系主任。在年长者的指导下，我基本掌握了各个年级学生的特点，并对他们进行了教育。这样，我学会了根据自己的能力，根据人群和年龄的特点进行教学，同时，我学会了如何处理同事之间的各种关系并养成自己的良好生活习惯。在过去的三年中，我确实收获颇丰。

3.班级管理

我一直在尽职尽责地从事教学工作。教师不仅应该教书，更重要的是，教学生如何表现。因此，在副校长的工作中，我根据前任树人的工作作风来管理班级，以便我们能够感动，理性地理解并以行动来指导。在教育领域，我平等对待所有学生，并以“学生的日常行为标准”为准则，帮助学生树立正确的世界观，生活观和价值观。我结合学校和社会组织的各种教育活动，以身作则，任由自己做事。 ，在学习和生活中关心和爱护学生，跟随诱惑，耐心细致地进行教育。

专业技术工作摘要3

我在xx年的某大学毕业，电气工程和自动化专业，并进入xx年xx月，x年x年工作的公司。月调到华能电厂工作。从工作到现在，我参与了从工厂教育，军事训练到运维部门的实习。以下是电力专业技术的年度摘要。

1.安全

预防事故和确保人身安全是电力部门的首要任务。在师傅对设备进行的多次运维工作中，我始终坚持“安全第一，预防为主，综合管理”的方针，严格执行电力安全工作规程，认真分析安全工作中的各种困难根据各项工作任务的特点，自觉，客观，集中地实施各种安全措施。此外，我们还认真研究各小组组织的日常安全研究，认真理解和认真讨论分析安全事故案例，吸取教训，防止再次发生安全责任事故。

二，学习工作

1，基础理论的改进

在大学里，我们学到的更多是理论性的东西，但是知识却很少真实对象和示例。仅将理论与实践相结合是不够的。该理论与现实脱节。这不利于深入研究。这是所谓的闭门车。没有实践指导，该理论将不会得到很大改善。来到景洪电厂后，以前的理论工作都是以客体为指导的，这使最初的模糊概念变得清晰起来。在对发电机转子，定子，水轮机，励磁系统，速度控制系统，水利工程等的结构的深刻感知上，它得到了明显的体现。

2.专业技能的提高

在操作过程中，我跟随团队负责人学习如何首先检查设备。检查过程中应注意的事项以及如何使用检查仪器在主人的带领下，我们慢慢开始学习监控和一些简单的操作。在监视过程中，我们需要关注要监视的对象，设备的正常运行状态以及如何判断设备故障和故障处理。在手术期间，我们的兄弟姐妹必须问我们问题，并尝试每隔八小时学习一次简单的手术。在值班期间，有必要对事故进行良好的预测，掌握整个工厂设备的现状，并加强对有缺陷设备的监控。

我在此过程中学到了很多东西，并且在许多方面都取得了长足的进步。我已经从一名大学生转变为一家大型国有企业的合格员工。我对自己的工作也有深刻的了解。

专业技术工作摘要第4部分

1.个人简介

我于1999年毕业于包头铁路工程学校，并参加了同年。曾先后在天津集贤项目部，太原铁建一公司，北京斗店项目部，山东株渠高速公路项目部，北通铺二线项目部和长津高速公路项目部从事技术工作。在此期间，他是自学成才的学院（太原理工大学，xx毕业），大本钟（天津大学土木工程系，xx毕业）。

二，工作情况

（1）自xx以来，他一直在山东交济指挥总部从事技术工作，并担任过桥涵主管。主要工作内容为：

1.审查桥梁涵洞的主要工程量

（1）由于它们不直接参与施工，因此审查量很大。首先是要熟悉设计图纸和每种结构类型的结构，并根据位置和类型进行计算；

（2）为了确保计算的正确性和有效性，请使用电子表格建立计算公式，不同的结构对于相同零件的工程量，只需输入一次公式，然后根据结构名称划分单位输入计算数据；

（3）工程量计算完成后，根据收到的设计图，将混凝土，钢筋，砂浆砌石及其他辅助材料的设计量与计算数据进行比较；

（4）比较结果被提交给总工程师，总工程师负责联系设计院以解决数量差异问题。

2.配合总体施工组织的编制

根据总体施工进度表，根据结构分别制定施工计划，并为特大型桥梁，桥梁制定专门的施工计划，以及现有的长途交通框架涵洞。

编制施工过程的主要过程，配套机械设备和人力。

3.将主要过程和过程的操作说明下达给运营团队

根据过去的施工经验和现场实际情况，编制主要过程和过程的操作说明。如：大体积混凝土操作说明，钻桩操作说明和加固操作说明。

4.审核专门的施工组织，并开始对桥梁和涵洞进行报告。

（1）运营团队应根据投标部分的要求，准备施工组织和各桥梁和涵道的开始报告。到整体施工组织；

（2）审查施工组织和启动报告，确认内容完整，计划合理后签署并签字。

5.现场检查

（1）对施工现场进行计划外检查，对施工组织中关键和困难过程的并肩立场，以及组织现场学习由其他技术团队经验；

（2）如果操作小组提出的与现场有关的工程设计图纸不匹配或相互矛盾，请及时前往现场进行确认。并分别向甲方和设计院提交工作联系单，并督促他们回复。

6.工程变更

（1）当现场工程数量与设计不符时，必须向甲方提交申请，要求其组织设计和监督共同确认现场形成会议记录;

（2）根据会议记录，对设计进行更改。仔细阅读每个单元的批准程序。

（2）具体完成工作

1，对三座超级桥梁，一座桥梁和四座中间桥梁以及四十七个框架涵的工程审查；

2.建设单位的审批，建设三座超级桥梁，一座桥梁和四座中桥，四十七座框架涵洞的开工报告；

3.项目现场变更，办理各种已签核项目共33项；

4.编制特殊工程建设计划，包括涵洞复合注浆建设计划，联合涵洞拆除和改造计划，使用铁路线梁的公路梁机，新建客运专线和现有线路的绿化计划，等

5.编写各种工程操作说明，包括大体积混凝土施工操作说明，钢筋施工操作说明，梁施工操作说明，钻桩操作说明手册，梁桥墩和桥台施工操作手册等。 ;

6.解决工地桥梁和涵洞引起的技术问题，必要时与设计院和甲方沟通，并进行适当的更改和调整，以形成有利的施工条件。

III。工作总结

经过一年的工作，就个人而言，他在管理和总体规划上获得了很多东西。

专业技术工作摘要5

200 *年即将过去。我站全体员工在工作区领导的正确领导下，在密切关注员工安全意识的同时，在技术方面的工作也取得了丰硕的成果。我站今年的技术工作总结如下：

1技术数据管理

数据，包括多年来的设备手册，技术图纸和测试报告是我们在运营和维修过程中必不可少的环节。年初，我站对原数据室的无序管理进行了及时整改，明确了分工，责任归人，实行了数据借阅制度，必须有贷款文件用于数据外出，并有效遏制现有数据。丢失。

同时，该组织对所有设备手册和技术图纸进行了大规模清理，记录了丢失的数据，并积极寻求有关部门进行查找，避免设备出现数据丢失的情况。操作和维修人员对设备在工作中有全面的了解，从而提高了操作的安全性。

2法规的修改和标准化操作说明的准备

由于生产要求，新设备不断投入使用，旧设备进行了改造，因此我们首次补充了新设备的操作规则，并组织了人员进行新设备投入使用后，应学会让员工知道新设备运行期间的注意事项，以便可以立即使用它，从而消除了运行和操作过程中的盲点。同时，对旧法规中的问题进行了讨论和修订，并对一些常见的问题进行了完善和标准化。

根据车间开展大型讨论活动的要求，我站还积极制定了规范的操作规程，目的是规范和完善操作。目前，该书仍在完善中。

3技术培训

出色的业务技术水平是确保安全运行的可靠因素。因此，提高员工的技术技能仍然很重要。我在技术培训中所掌握的常识和指导思想是每月进行理论讲座，实际设备，事故预测和技术检查的结合。每月进行一次理论讲座，然后针对实际设备进行事故预测，最后进行技术检查或技术检查。通过这四个环节，员工对本站操作设备的了解加深了，他们的问题处理能力也得到了一定的保证。提高。

专业技术工作摘要第6部分

7月20xx年6月20xx年，他是由中国承包的山东省he河高速公路跨京沪特大铁路桥项目的技术员。铁路二十局。当我进入该项目时，桩基项目结束了。我被分配到梁厂，与徐立工程师一起负责梁的预制。该桥总长近900m，道路与铁路相交，桥宽28m，为双向两宽四车道。桥面面积为24900O。桥梁结构为20×35m + 6×30mT梁，其中第11跨度是京沪铁路。桥的上部是312根预应力T形梁，包括240根35 m T形梁和72根30 m T形梁。下部是圆形方形方形双柱桥墩。桥梁的混凝土体积超过37,000立方米。

以下是我在该项目中的施工经验的简要介绍：

1.预应力混凝土T型梁使用与插入式振动器结合的附加振动器振动这项技术有效地保证了混凝土“马蹄形”部分的振动和压实，并且大大改善了T型梁混凝土的外观质量。

2.在预制基座的底部预设拱形值，成功解决了T梁反拱值太大，影响桥面混凝土路面的问题。

我负责的所有横梁均无蜂窝和麻点等质量缺陷，并且所有指标均达到设计和规格要求，因此受到项目部门的好评和业主的好评。

20xx年6月20日，11月20xx年，担任青海省勒（杜）花（长）公路改建工程第一个路基工程的桥梁和涵洞工程师，该工程是围绕中铁二十局建设的。招标段长15公里，共有53座桥梁和涵洞，其中包括2座小桥，2座拱涵，其余为钢筋混凝土平板涵洞和管涵。该项目的特点之一是工期紧，仅5个月，拆除困难，注意民族团结，还保证流量。

因此，我们的建筑物采取以下措施来组织施工：

1.基本上，一次在每个建筑物附近建立良好的道路，以方便运输；

2.由于地基为黄土，我们设置了阻水和导水设施，以防止雨水冲刷地基。

3.将大拱形涵洞改为由具有相应排量的波纹管代替。

我在该项目中的经验主要包括：

1.黄土地区公路桥梁和涵洞的建设中应注意的一些事项，如回填土工格栅，注意防止雨水冲刷地面黄土等；

2.石拱涵的施工过程采用支架与牛胎相结合的施工方法；

3.高原冻土区域性公路建设中应注意的一些问题，例如阻塞路基与路面之间的热传导，防止路基吸水的现象，

20xx年3月20日7月20xx年在深圳公路工程公司承接的广东省S274线开平段改建工程处担任道路工程师。省道开平段改建工程S274线位于万光线的开平市。该路线始于开平市与新兴县的交界处，起点为​​K49 + 500，途经龙胜镇和苍城镇，终点为沙塘镇的长边。它连接到根据一流公路重建的苍城-长沙路段。终点桩号为K83 + 704.72，总长度为34.20km。主线表面为20cm6％水泥稳定基层； 15cm6％水泥稳定基础； 4.0和5.0Mpa 25厘米水泥混凝土路面。稳定的土壤摊铺机采用德国进口的Vogele S20xx摊铺机，水泥混凝土摊铺机采用德国进口的SP1500滑模摊铺机。

主要施工经验解释如下：

1.成功解决了水泥混凝土施工中的接缝平整度问题：前一次施工结束时长6米铝合金以控制平整度，然后在第二天施工之前使用液位计测量前十米混凝土板的高程偏差，以调整第二天要施工的感应线的高度；

2，许多水泥混凝土路面不是很稳定，但是在此项目中，我们的混凝土路面平整度已达到标准要求，主要是因为我们采取了以下措施，首先将麻布挂在后梁上其次，将粗麻布缝在一根长9米的小钢管上，拖拉两到三遍后再拉。

7月20xx日，9月20xx日，在深圳远博花园配套工程项目部担任道路工程师，再次确定物料卡车的数量，以使摊铺机不会停下来太长时间。由深圳市道路工程公司承建。该项目为单层店铺，设计采用回族建筑风格。在这个项目中，我学习了回族风格建筑的一些特征，例如Dewa和Fan墙，马头墙，砖雕等。

1月20xx日，8月20xx日，在深圳市龙华锦绣江南人行天桥项目部担任桥梁工程师。人行天桥和主桥长85.76米，宽4.3米，分为4个跨度。主干道的净高为5.5米，辅助干道的净高为4.5米。两侧有两个双向人行道，人行梯宽3.0米。净宽为2.7米，桥面有双向1.5％的交叉斜率，垂直斜率= 800米。基础的支撑层是完全风化或强风化的刚玉，并且基础采用现浇钻孔桩和端承摩擦桩。在该项目中，我们所有的桩都满足规格和设计要求。该项目的经验是桩基的建造。有关详细信息，请参阅我的论文“关于钻孔桩的质量控制”，该论文受到工作区域技术人员的高度评价。

20xx年8月至今，由深圳道路工程公司承建的广东省鹤山市双河公路路面第一承包项目部的道路工程师。在特大隧道中铺了更多的混凝土。在这个项目中，我们成功地解决了在特殊隧道中使用水泥摊铺机进行滑模摊铺的问题，这比人工摊铺要好。缩短工期，提高经济效益。工作领域的领导者对此表示赞赏。

简而言之，我近年来一直在前线工作，不断努力提高我的专业技能，练习书本知识，除工作外，我还参加了全国一流的考试注册建筑师，并且一旦通过考试。

我的成长离不开工程师在各种项目上的指导和帮助。我要表示感谢。

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