共享时代，道德共享
2021-05-01 12:46:45 22
今天，在上海的街道上散步，你会发现骑自行车的人有十个八九骑行，自行车的共享，当你可以看到共享课程时，从时刻分享书店的共享资源。社会中的许多资源成为分享，所有资源都可以使用和低价格，而现在这是这个“共享时代”，没有人没有蛤蜊。这些共同资源的出现决定使我们的生活更方便和丰富多彩。
乘坐共享自行车，例如，“扫描”非常接近方式，即使是旧的，只要有智能手机，开放微信，支付存款，你可以骑车。其每小时1元充电标准，不时，骑行也很乐意。骑行的末端只是为了拉动锁。您可以节省大量的时间和疑虑，已支付给“私人汽车”以防止汽车避免盗贼。在乘坐共享自行车的同时，它已达到加强机构的功效，并且大大降低了有害气体排放，并节省了旅行时间，可以描述这很多。自共享自行车以来，它自公司以来一直被广泛称赞，越来越多的人“放弃”传统的旅行方式，改变骑自行车旅行。有许多学生被公共汽车或父母带来，他们将被改为学校。它的影响也是可用的。
但是，当共享资源带来计数数量的好处时，无与伦比的场景都在周围。
当你穿过巴黎等大商场时，龙梦，你将很难忽视凌乱，甚至堆积在一堆自行车中;当您打开新闻时，您将分享那些“共享自行车”的书店，这本书越来越皱眉;当你骑自行车时，你有一个座垫，链条，制动器有各种各样的问题......这一次，你不禁问：分享时代，人们的道德？
也许是因为它是“共享资源”，人们不会善待他们喜欢对待自己的物品，他们也抱着“无论如何，我不知道这是我自己的”这样的心态，会分享资源你有没有人或免费发泄它。扇子。它仍然需要一个共享自行车作为一个例子，QR码被改变，拆除汽车的“禁用汽车”是可见的;数字共享自行车停放在标有禁止停车词的人行道上;即使有停车区的心和八个;骑自行车的人违反了交通规则并将其失去给汽车。从大型五颜六色的镇静自行车上有一辆来自我的家人阳台的大型彩色自行车非常壮观。虽然交通管制部门，城市管理部门和所有自行车都受到电网管理或额外的混乱额外收费，但仍然不会使这种现象完全消失。由于共享资源的维护需要改变每个公民的主观意识，因此有关部门的努力无法改善这一不快乐。
分享时代，希望每个人都能考虑一些社会，考虑到其他人，允许资源分享，并且每个人都可以分享道德。
