发明家名人故事：亨利·福特_3000字

2020-10-15 02:50:30 91

1863年7月30日，福特出生于密歇根州底特律市郊的一个小城市。父母双方都以经营农场为生。作为长子，福特对父亲寄予厚望，希望他能继承自己的祖传生意，并更加关注农场事务。但是福特根本对土地没什么兴趣，他喜欢机械。他在童年时代看到的蒸汽机对他产生了深远的影响。这是他第一次看到不依靠马的汽车。福特更相信机械的力量是无限的。因此，他17岁那年离开家乡，独自去了底特律的密歇根州汽车制造公司。但是在拥有2000名员工的底特律最大的工厂中，福特仅工作了6天就辞职了。原因是该公司的优秀员工花费了数小时来修理机器，而我可以在30分钟内修理它。其他员工对我非常不满意。后来，他从事机械维修，钟表维修，船舶维修等工作，还在工作期间参加夜校，这样他就可以不被他人使用而过上自己的生活，并开设了自己的工厂来制造机械。

梦想是美好的，但现实是残酷的。底特律的日子在不断上升和失败。制表厂的梦想破灭了，对内燃机的研究陷入了困境。年轻的机械师感到沮丧。也许回家是个好选择？离开家两年后，福特回到了家乡。福特在家里呆了十年。在这十年中，他结婚并继承了父亲留下的土地，但他从未放弃自己的发明。他不是那种农夫。他喜欢紧张刺激的城市生活。他逐渐提出了这个想法：设计一种可以燃烧汽油的发动机，并让该发动机驱动四轮汽车。这样，人们不再需要骑马。他们将驾驶这种无马车上班和旅行。这个想法一经提出，便扎根于福特的脑海。福特梦想实现这一梦想。一定要离开农场，前往底特律！他决心进入世界。尽管他的妻子克拉拉（Clara）非常怀念这个舒适的家，但她毫不犹豫地毫不犹豫地收拾行李，并跟着丈夫来到了陌生的底特律。梦想成真。速度恶魔正处于过渡时期，当时新车即将取代马车。 1893年，美国的Durrier兄弟设计了美国第一台以汽油为动力的汽车。从那时起，世界上有许多年轻人。渴望尝试。这个想法是很多人都会想到的，但是要实现这一目标需要付出巨大的努力。

在担任底特律照明公司的工程师时，福特将所有精力都花在了汽车上。在朋友的帮助下，努力得到了回报。 1896年6月4日，福特的第一辆汽车诞生了。 ，虽然这辆车非常慢并且形状奇怪，但它是福特和朋友们的杰作！这也是底特律的第一辆汽车！福特（Ford）驾驶这辆车在城市周围行驶，吸引了许多人的围观，其他人称他为疯狂的亨利（Henry）！一次偶然的机会，福特遇到了著名的发明家爱迪生。兴奋的福特向爱迪生解释了他的想法。他被发明之王称赞和鼓励。因此，现年36岁的福特将采取绝望的举动，他辞职了。定位，专注于汽车的研发。到1899年，他已经成功制造了第三辆汽车。 1901年，福特驾驶一辆自制汽车参加了一年一度的国家汽车竞赛，击败了所有对手并赢得了冠军。从此，福特汽车在全国闻名。美国《飞马杂志》称他为速度恶魔，他成为底特律的英雄。 1902年，他再次参加了全国汽车比赛，结果远远超过了第二名。这两场胜利不仅使他出名，而且结识了许多大商人，为将来的成功打下了良好的基础。

1902年11月，福特终于有了自己的公司，福特汽车公司。该公司的徽标是一个蓝色的椭圆形，中间用大写字母F和福特模仿福特的签名。从那时起，直到今天，该徽标一直是福特汽车公司的标志。当时，新生的福特公司的许多方面仍不成熟，刚刚建立了许多部门和规章制度，工厂也很破旧。但是它的思想已经成熟，因为福特已经有了一些想法。在福特成立之初，福特就设计了高，中，低档汽车以占领市场。其中，高端汽车主要服务于富人。高端汽车生产带来的利润是巨大的，但客户数量有限。在第一年，福特的Model A汽车就成为了底特律汽车的热门产品。福特获得了可观的利润，只派发了10万美元的股息。股东等同于收回所有投资。面对巨大的成功，福特清楚地意识到这只是表面上的荣耀。因为人们只对汽车的新事物感到好奇，所以一旦习惯了使用汽车，他们就会变得更加挑剔。汽车的质量和价格成为福特的生活。

显然，福特小公司无法占领整个汽车市场，必须专注于关键点。主要生产哪种汽车？面对股东，福特说：美国辽阔。许多人居住，主要是工人和农民。他们是真正需要汽车的人。我主张生产更多的低端汽车，尤其是标准化的批量生产，并向这些人出售廉价实用的汽车。这是我们公司的长期战略！

这很容易说，但是很难做到！尽管低端汽车在技术上并不困难。但是他不得不面对许多新问题。这确实使福特变得非常聪明。为了让每个家庭都使用这种汽车，他的汽车必须简单，轻便，耐用，易于维修，并且必须能够应付恶劣的条件。沿着乡间小路奔跑。这些都对零件提出了新的要求。更重要的是，这种汽车必须便宜，以便每个家庭都能买得起。因此，福特在设计时必须考虑更多虚拟的经济因素。如此多的要求简直是无所适从。许多设计方案一次又一次被拒绝，福特精疲力尽。怎样才能适当地满足客户的要求？有一天，他突然发现必须简化汽车的结构。只有简单，汽车才能轻便且易于维修。一旦任何零件出现问题，只需更换标准零件即可。而且，简单的设计更易于批量生产，当产量增加时，生产成本将降低，汽车价格也将降低。福特将先前的所有设计图纸丢到一边，然后重新开始设计。标准化和简化。福特在设计中不时提醒自己。

经过多次修改，福特的新设计已完成。它被命名为福特T型汽车，后来成为汽车历史上最著名的模型，几乎成为汽车的代名词。事实证明，T型车非常受欢迎，整个国家都被T型车淹没。从1908年诞生到1927年更新，福特生产的T型汽车的数量是全世界汽车的总数。一半直到今天，还没有模型可以匹配它。当时在美国，如果有人说自己有车，那一定是指福特T型车。福特以其傲慢自大成为汽车之王。同时，福特汽车公司无疑是美国汽车业最大公司的宝座。永无止境的创新与福特的永无止境的发明相比，他的经营理念也在不断创新。面对雪花订单，福特也很高兴，因为工厂的原始装配技术根本无法应对如此大规模的机械化生产。

但是偶然的现象给了他灵感。一天，他在路上行走，经过一间屠宰场。当他看到奶牛进来时，他被电击震惊，然后流血，吊起奶牛，然后用锯子打开腹部，最后分开。这个过程是由不同的人完成的。完了福特对自己想，我可以使用这种一致而高效的流程方法。 1913年春，世界上第一条汽车装配线在福特的工厂诞生。大型装配线使劳动力投入生产。福特汽车在方法上的革命不断创造了世界汽车工业时代的生产记录：1920年2月7日，一分钟内生产了一辆汽车，1925年10月30日，十秒内生产了一辆汽车。这种速度让同一行为的震惊震惊了整个世界。而以组装线生产方法和管理方法为核心的福特系统为汽车工业的后续发展树立了典范，并掀起了历史性的全球大规模生产的工业革命。不仅如此，福特还非常重视工人的生活。他认为：如果我的员工买不起汽车，那么生产汽车的意义何在？我必须让我的员工负担得起我所制造的汽车的费用，然后循环才能启动公司的发展。当时，美国工人的工资很低，每天从1美元到1.55美元不等，每月不休息，每月只有几十元。因此，亨利·福特（Henry Ford）要求公司的公共关系经理邀请所有媒体记者。他说，从今天开始，所有福特生产线上的每个员工的薪水已升至5美元。这句话使所有人震惊。人们在场。

当时，一辆福特汽车的售价可能超过200美元。如果员工的日薪超过1美元，他将一生无法购买汽车。另一方面，如果他每天的收入为5美元，则可以立即成为福特的买家。福特真正希望的是，他生产的产品是某些人想要的和某些人使用的。公众可以将其用作交通工具，而不是如上所述的奢侈品。他刺激汽车工业发展的方法不是降低汽车本身的价格，而是增加雇员的工资。因此，亨利·福特很聪明。他并不将汽车制造视为简单的业务，而是想推动整个汽车行业创造这个市场。五美元工作日的新颖想法在全美国引起了热烈和热烈的反响。工人们都拍手欢呼。从现在开始，他们可以过上真正体面的生活，可以站起来成为人。无数工人从全国各地涌向底特律，要求在福特汽车厂工作，因此福特不得不在工厂门口贴上一个标志，上面满是员工。媒体对此给予了罕见的赞誉，记者们非常兴奋。新的经济时代到来了！在主要报纸的头版新闻中，记者给予了赞赏。当然，最终赚了钱的是福特。

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